解析阿托斯ATOS油缸的正確保養方法 
近年來，越來越多的人運用ATOS液壓油缸。如何頤養也成了大局部人關注的效果。阿托斯液壓油缸要承受很大的壓強，負載越重，它的壓強就會越大，因此，做好液壓油缸的保養工作是整個液壓系統的維護重要的一環。日常油缸保養要做好防銹和液壓油更換。接下來我們ATOS液壓油缸專業人員就來和大家詳細說一下，
ATOS液壓油缸防銹。因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發生斷折。
液壓油更換。因為長時間使用，難免會有異物進入液壓油缸中，這樣在使用中就會發生摩擦增大現象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸內部。
液壓油缸就相當于液壓系統的心臟，心臟出問題很難修補，所以液壓油缸的維護就是要謹慎細致。
ATOS液壓油缸要維護和保養，必須防止污染雜質混入液壓油：
ATOS液壓油缸正確的維護和保養
、油缸在使用過程中應定期更換液壓油，清洗系統濾網，保證清潔度，延長使用壽命。第二、油缸在每次使用時，要進行全伸縮的試運轉5個行程然后再帶載運行。為什么這樣做呢？這樣做可以排盡系統中的空氣，預熱各系統，能夠有效的避免系統中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸（或焦燒）現象，這樣會損害密封件，造成油缸內泄等故障。第三、控制好系統溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發生變形，甚至*失效。第四、防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損失，經常清理油缸密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘土在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內部損傷活塞，缸筒或密封件。第五、經常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發現松動立即緊固好。
阿托斯油缸在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉5個行程然后再帶載運行。這樣做可以排盡系統中的空氣，預熱各系統，能夠有效地避免系統中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現象，這樣會損害密封件，造成油缸內泄等故障。
由于工程液壓油缸其實就是整個液壓零碎的重心，所以假定一旦重心呈現了效果，那麼結果是比擬嚴重的，而修補起來也是難上加難，所以關于工程液壓油缸的維護應該從細節動手，還要十分的慎重。
首先需求對其中止防銹的維護，大家應該都曉得，工程液壓油缸中活塞的局部是次要來控制伸縮的，所以在整個義務中也是異常的重要，由于其需求常常的來回伸縮，所以一定會遭到空氣中的酸性氣體和氧化物的腐蝕，那麼這時分就需求給其涂上過量的油脂，來對其中止頤養維護。
還有就是需求對工程液壓油缸中止開箱和換油，由于長工夫的運用工程液壓油缸，一定會有一些異物進入到油缸中，那麼在運用進程中一定會發作摩擦，由于進入了少許的異物，那麼整個就會加大摩擦的力度，這樣是很影響運用效果的，而且液壓油的運用也是存在工夫限制的，比方一些大型機器長工夫不對液壓油中止改換的話，會對設備構成嚴重的損壞，或許是整個的腐蝕液壓油缸的外部。
以上就是我們工程液壓油缸廠家專業人元給大家解說的工程液壓油缸頤養辦法，希望對大家有協助。假定想理解更多資訊，歡送關注我們意大利ATOS阿托斯中國供應商，這是一家專業代理ATOS油缸，阿托斯伺服油缸，液壓缸，ATOS比例閥，阿托斯電磁閥，ATOS油泵等產品