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MVX63C原裝*-哈威安全閥操作方法

MVX63C原裝*-哈威安全閥操作方法,我司銷售的全部HAWE安全閥出廠前已經經過校驗和有CE標記溢流閥(MVX型)可供使用。被廣泛應用于國內CNG儲氣瓶組安全閥,CNG壓縮機安全閥,**,性能穩定!

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  • 更新時間:2024-01-16
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MVX63C原裝*-哈威安全閥操作方法
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德國HAWE安全閥MVX系列價格有折扣,歡迎您的咨詢!
HAWE安全閥幾種操作方法
A、哈威HAWE安全閥出廠前,應逐臺調整其翻開壓力到用戶央求的整定值。若用戶提出繃簧工作壓力級,則按通常應按壓力級的下限值調整出廠設置。
B、運用者在將哈威HAWE安全閥設備到被維護設備上之前或許在設備之前,有必要在設備現場從頭進行調整,以確保哈威HAWE安全閥的整定壓力值符合央求。
C、在銘牌注明的繃簧工作壓力級范圍內,經過旋轉調整螺桿改動繃簧緊縮量,即可對翻開壓力進行調度。
D、在旋轉調整螺桿之前,應使閥進口壓力下降到翻開壓力的 百分九十以下,以避免旋轉調整螺桿時閥瓣被股動旋轉,致使損害密封面。
E、為確保翻開壓力值精確,應使調整時的介質條件,如介質品種、溫度等盡或許接近實習工作條件。介質品種改動,特別是當介質聚積態不一起(例如從液相變為氣相),翻開壓力常有所改動。工作溫度增加時,翻開壓力通常有所下降。故在常溫下調整而用于高溫時,常溫下的整定壓力值應略高于央求的翻開壓力值。高到啥程度與閥門構造和質料選用都有聯絡,應以制造廠的說明為依據。
F、慣例哈威HAWE安全閥用于固定附加背壓的場合,當在查驗后調整翻開壓力時(此刻背壓為大氣壓),其整定值應為央求的翻開壓力值減去附加背壓值。
排放和回座壓力的調整 折疊①調整閥門排放壓力和回座壓力,有必要進行閥門抵達全翻開高度的動作實驗,因而,只要在大容量的實驗設備上或許在哈威HAWE安全閥設備到被維護設備上往后才或許進行。其調整辦法依閥門構造不一樣而不一樣。
G、對于帶反沖盤和閥座調度圈的構造,是運用閥座調度圈來進行調度。擰下調度圈固定螺釘,從顯露的螺孔伸人一根細鐵棍之類的東西,即可撥動調度圈上的輪齒,使調度圈支配翻滾。當使調度圈向左作逆時針方向旋轉時,其方位增加,排放壓力和回座壓力都將有所下降。反之,當使調度圈向右作順時針方向旋轉時,其方位下降,排放壓力和回座壓力都將有所增加。每一次調整時,調度:圈翻滾的高低不宜過大(通常翻滾數齒即可)。每次調整后都應將固定螺釘擰上,使其端部位于調度圈兩齒之間的凹槽內,既能避免調度圈翻滾,又不對調度圈發生徑向壓力。為了安全起見,在撥動調度圈之前,應使哈威HAWE安全閥進口壓力恰當下降(通常應低于翻開壓力的百分之九十),以避免在調整時閥門俄然翻開,構成事端。
H、對于具有上、下調度圈(導向套和閥座上各有一個調度圈)的構造,其調整要雜亂一些。閥座調度圈用來改動閥瓣與調度圈之間通道的巨細,然后改動閥門初始翻開時壓力在閥瓣與調度圈之間腔室內堆集程度的巨細。當增加閥座調度圈時,壓力堆集的程度增大,然后使閥門份額翻開的期間減小而較快地抵達俄然的急速翻開。因而,增加閥座調度圈能使排放壓力有所下降。應當留意的是,閥座調度圈亦不可增加到過火接近閥瓣。那樣,密封面處的泄露就或許致使閥門過早地俄然翻開,但由于此刻介質壓力還不足以將閥瓣保持在翻開方位,閥瓣隨即又封閉,所以閥門發生頻跳。閥座調:《圈首要用來減小閥門份額,翻開的期間和調度排放壓力,一起也對回座壓力有所影響。
上調度圈用來改動活動介質在閥瓣下側反射后折轉的視點,然后改動流體作用力的巨細,以此來調度回座壓力。增加上調度圈時,折轉角減小,流體作用力隨之減小,然后使回座壓力增高。反之,當下降上調度圈時,回座壓力下降。當然,上調度圈在改動回座壓力的一起,也影響到排放壓力,即增加上調度圈使排放壓力有所增加,下降上調度圈使排放壓力有所下降,但其影響程度不如回座壓力那樣顯著。
HAWE安全閥調整完畢,應加以鉛封,以防止隨便改變已調整好的狀況。當對安全閥進行整修時,在拆卸閥門之前應記下調整螺桿和調節圈的位置,以便于修整后的調整工作。重新調整后應再次加以鉛封。 排放后閥瓣不回座:這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配。
泄漏:在設備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應根據損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復;閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調整開啟壓力等措施。
哈威安全閥結構主要有兩大類:彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要,又有一種脈沖式安全閥,也稱為先導式安全閥,由主安全閥和輔助閥組成。當管道內介質壓力超過規定壓力值時,輔助閥先開啟,介質沿著導管進入主安全閥,并將主安全閥打開,使增高的介質壓力降低。
HAWE哈威MVX系列安全閥常見型號:
MVX64C-266
MVX64C-315
MVX42E-150
MVX63C-246-EX
MVX64C-211 
HAWE哈威安全閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過規定值時,打開,將系統中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外,使系統壓力不超過允許值,從而保證系統不因壓力過高而發生事故。技術名詞公稱壓力:表示安全閥在常溫狀態下的zui高許用壓力,高溫設備用的安全閥不應考慮高溫下材料許用應力的降低。安全閥是按公稱壓力標準進行設計制造的。開啟壓力:也叫額定壓力或整定壓力,是指安全閥閥瓣在運行條件下開始升起時的進口壓力,在該壓力下,開始有可測量的開啟高度,介質呈可由視覺或聽覺感知的連續排放狀態。排放壓力:閥瓣達到規定開啟高度時的進口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關標準或規范的要求。超過壓力:排放壓力與開啟壓力之差,通常用開啟壓力的百分數來表示。回座壓力:排放后閥瓣重新與閥座接觸,即開啟高度變為零時的進口壓力。啟閉壓差:開啟壓力與回座壓力之差,通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示,只有當開啟壓力很低時采用二者壓力差來表示。背壓力:安全閥出口處的壓力。額定排放壓力:標準規定排放壓力的上限值。密封試驗壓力:進行密封試驗的進口壓力,在該壓力下測量通過關閉件密封面的泄漏率。開啟高度:閥瓣離開關閉位置的實際升程。流道面積:指閥瓣進口端到關閉件密封面間流道的zui小截面積,用來計算無任何阻力影響時的理論排量。流道直徑:對應用于流道面積的直徑。簾面積:當閥瓣在閥座上方時,在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。排放面積:閥門排放時流體通道的zui小截面積。對于全啟示安全閥,排放面積等于流道面積;對于微啟式安全閥,排放面積等于簾面積。理論排量:是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。排量系數:實際排量與理論排量的比值。額定排量系數:排量系數與減低系數(取0.9)的乘積。額定排量:指實際排量中允許作為安全閥適用基準的那一部分。當量計算排量:指壓力、溫度、介質性質等條件與額定排量的適用條件相同時,安全閥的計算排量。頻跳:安全閥閥瓣迅速異常地來回運動,在運動中閥瓣接觸閥座。顫振:安全閥閥瓣迅速異常地來回運動,在運動中閥瓣不接觸閥座。 MVX63C原裝*-哈威安全閥操作方法

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